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南航三七,南方航空cz3127哪些座位好

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1,南方航空cz3127哪些座位好

座位没有什么好不好之分 都一样 看你喜欢走道还是靠窗了 37到42是机翼位置 挡住了视线
你好!驾驶座仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

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2,波音737多少钱一架

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南航三七

3,南航738机型3753排的哪个位置不被机翼挡住又可以靠窗看风

今天的航班严格意义上来讲是可以看远处的风景的,近处的是看不到的(俯视是看不到的),有机翼挡住,37到46排都是机翼位置,剩下的其它位置都是很好的看风景的位置。不过也要看天气了,天气好的话看的比较清晰些,如果天气不好只能看到云了。

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4,南航只有五架380为什么叫做亚洲第一机队

今天的航班严格意义上来讲是可以看远处的风景的,近处的是看不到的(俯视是看不到的),有机翼挡住,37到46排都是机翼位置,剩下的其它位置都是很好的看风景的位置。不过也要看天气了,天气好的话看的比较清晰些,如果天气不好只能看到云了。

5,南航738机型3753排的哪个位置不被机翼挡住又可以靠窗看风景

我刚刚乘坐南航的飞机,35到44排外面有机翼,其它的都没事的,顺便提一下,飞机上每个座位都是一样的安全级别,所以你如果想靠窗看风景,不选35排到44排就可以了,其它的其它的座位随意选择吧,祝福你健康平安幸福快乐
今天的航班严格意义上来讲是可以看远处的风景的,近处的是看不到的(俯视是看不到的),有机翼挡住,37到46排都是机翼位置,剩下的其它位置都是很好的看风景的位置。不过也要看天气了,天气好的话看的比较清晰些,如果天气不好只能看到云了。

6,南航320和国航737哪个好

各有千秋吧!不同特点满足不同的需要啦!!!波音737飞机:B737是由美国飞机制造巨头波音公司研制的中短途运输飞机。是世界上最畅销的客货运输机系列之一。1964年5月开始研制,1967年4月原型机首次试飞。737-100,为基本型号,装两台JT8D-7(或-9)涡扇发动机,最大载客量115人,我国没有引进。737-200,为100型的加长型,载客量增加到130人,我国曾少量引进,随着最后几架737-200飞机在厦门航空和东航宁波分公司分别退役,737-200结束了在我国民航业的服务历史。737-300/400/500 可以简单的将这三种型号划为一个系列。主要特征是换装了更先进的CFM-56系列涡扇发动机,同时飞机仪表较737-200有了较大的改进。737-600/700/800/900可以称之为新一代737,使用了重新设计的机翼、新的发动机、数字化的仪表。可以说从性能上讲新一代737系列与老的737相比已经完全是一种新的飞机了。 A320飞机:A320飞机是欧洲空中客车工业公司研制的中短途运输飞机。当时为了与波音极其畅销的737系列飞机以及其他包括麦道公司在内的其他飞机进行竞争,该机在设计中采用了“以新制胜“的方针,采用了先进的设计和生产技术以及新的机构材料和先进的数字式记载电子设备。A320飞机是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民用运输机。随着A320在全球的销售成功,空客公司开发了载客量不同的A318/319/320/321系列。空客系列主要优点是坐舱宽敞,由于采用了相同的驾驶舱仪表布局,不同系列的空客机组(包括飞行员和乘务员)只需要进行为期较短的差异训练即可获得新机型的操纵资格,这为A320系列飞机的客户节省了大量的培训费用和时间。因此颇受世界上众多航空公司的青睐。都是中型客机,相差不大

7,从北京到山西长治怎么走做什么车最快

车次 全程始发 全程终点 列车类型 出发站 发车时间 目的站 到达时间 耗时 距离 2163/2166次 北京西 长治北 空调普快 北京西 09:13 长治 21:50 12小时37分钟 826 公里 南方航空CZ6699波音737(中) 07:1508:15首都机场T2王村机场¥570 7.5折 ¥570 海南航空HU7611波音737(中) 20:1021:10首都机场王村机场 9.2折 ¥702
从北京西坐动车到太原 在从太原到长治 省钱的最快方法还有飞机 但是常晚点
车次 始发站 终点站 车辆类型 发站 发时 到站 到时 停站 历时 硬座 软座 硬卧中 软卧下2163/2166 北京西 长治北 空调普快 北京西 9:13 长治 21:50 17 12:37 99 - 181/187/195 288/302
坐飞机最快.两个小时票价800左右.坐体委院内的大巴9个小时左右票价250左右。坐火车直达北京西十三个小时左右90元——300元
坐直达大巴。

8,南航体检的具体过程

我国民航招收飞行学员实行新的体检标准,对裸眼视力要求从1.0下调至0.7,身高和体重标准则变化不大。 新标准对视力的要求为,任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.0或以上。 如果任何一眼裸眼视力低于0.7,则必须同时满足下列条件:裸眼远视力不低于0.3;矫正视力不低于1.0;屈光度不超过正负3.00D(球镜当量)。新标准还明确规定,做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格。 中国民航飞行学院招生处介绍,飞行员在数千米的高空驾驶飞机,都是靠雷达导航,飞行员视力标准下调不会对飞行安全造成影响,还可以在更大范围内选拔优秀学子。中国民航飞行学院2007年招飞报名将于本月进行,体检将完全按新标准进行。 1 男生身高不足170厘米或超过187厘米; 2 体重不足50公斤; 3 骨与关节疾病或畸形; 4 明显的“O”型或“X”型腿; 5 久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等; 6 慢性肠胃道疾病; 7 肝炎或肝脾肿大,HbsAg阳性; 8 肾炎或血尿,蛋白尿; 9 精神病家族史,癫痫病史; 10 颜面五官明显不对称; 11 晕车、晕船; 12 口吃; 13 耳朵流过浓,听力差,经常耳鸣; 14 视力低于0.7(C字表); 15 肺结核; 16 较重的砂眼或倒睫; 17 直系亲属(三代内)有被关、管、杀或参加邪教组织者

9,南方航空与北方航空的标志是什么样的

各个航空公司的标志都不一样。 1、中国国际航空公司 以凤作为航徽。凤是一只美丽吉祥的神鸟,经此作为航徽,是希望这神圣的生灵及其有关它的美丽的传说给天下带来安宁,带给朋友们吉祥和幸福,带来幸运和欢欣。 2、中国东方航空公司 航安徽标志:春雨和小燕子 3、中国南方航空公司 航安徽标志由一朵抽象化的大红色木棉花衬托在宝蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成,航安徽色彩鲜艳,丰满大方。在南方人的心目中,木棉象征高尚的人格,人们赞美它、热爱它,广州市民把它推举为自己的市花,视为图腾。(务必记住) 4、中国西北航空公司 公司标志:“地球和飞天。”其含义:地球为蓝色,取意为蓝色的星体,飞天为桔红色,取意于西北黄土高原,又取意出升的太阳。 飞天为西北特有,且知名度高,飞天张开双臂,含有安全、吉祥、欢迎之意,人体向前稍向上倾表示西北航空公司腾飞、发展。 5、中国西南航空公司 公司标志:雄鹰 鹰,且有博风击雨,傲骨凌云的秉性。泱泱奏汉风,沥沥魏晋雨,更加长满了鹰图的翅膀。 象征西南航空公司员工勇于开拓,拼搏奋进,争创一流的“雄鹰”标徽,在浩如苍穹振翮高飞,将吉祥和友谊播撒四方。 6、中国北方航空公司 航徽标志:蓝天和雪山组成,雪山是指东北大兴安岭的长白山,终年积雪,蓝天和雪山象征着民航事业蒸蒸日上,蓬勃发展。 7、上海航空公司 航徽标志:展翅飞翔的白鹤 象征吉祥、如意,展翅飞翔的白鹤,带领全体民航人不断前进。 8、山东航空公司 公司标志含义: 三个S形曲线代表擅长飞翔纪律严明的飞雁,同时它可成为团结一致的象征。 飞雁的三个S翅膀看上去出象中文“山”字,是山东省的第一个字。三个S分别代表“SHANDONG”山东,“SAFTAY”安全和“SUCCESS”成功。 9、深圳航空公司 航徽标志: 鸟的双翼和飞机机翼的前缘,是自然与科学的结合。 10、海南航空公司 航徽标志:标志图形的弧线、隐含回护相生的木极图形。标志中向空中飞展的翅膀取庄子《逍遥游》之意喻为鲲鹏。标志下方设计含云纹和水浪纹。 11、四川航空公司 航安徽标志: 一只海燕在大海上高傲地飞翔,代表公司在逆境中发展壮大。 12、新华航空公司 航徽标志:以手形鸽子的旭日抽象图案组成。白鸽代表和平、吉祥、美好、向上,寓意航空公司为公众服务的爱心。表现为一只美丽雄健的白鸽迎着东方的旭日,搏击腾空,象征新华航空公司生机勃勃、展翅长空。 13、中原航空公司 航安徽标志:一只待飞的云雀 云雀是吉祥如意、前程万里的意思,云雀似音符的雀尾含有奏起时代的凯歌之意。 14、云南航空公司 航徽标志:是一支绿孔雀状的羽毛,以云南省特有的金孔雀为设计主线,代表了公司象一只新生的嫩叶,茁壮成长。 15、长城航空公司 航徽标志:以“长”型号为徽标,寓意在未来发展成长过程中,迈着坚定稳健的步伐,万里长征,前程美好。

10,南航飞行员视力问题

视力不行
降低是不太可能的,一辆价值3个多亿的飞机,不是想开就能开的,身体素质要求高,文化二本,一个学校就一两个
视力是0.3还是0.5忘了,南航标准貌似较低,你去碰运气试试
我参加了飞行员,已经过了,这里面的要求是很多的。视力0.4确实是不合格的。要0.7及以上。脸上的疤如果太影响外表也是不可以的,但是具体情况要航医来拿捏; 但是一点点伤痕比如擦伤,只要不是手术伤痕是没有问题的。关于身体方面,都实行单项淘汰制。首先,端正态度,严格按照要求做,包括证件资料照片等的准备都按要求做好,千万别忘记带招聘所需要的材料,否则将很可能直接被刷掉。1.眼睛:不光要视力好,还不能有色盲,还要散瞳(用药水放大瞳孔)查眼底等一系列检查,非常细致。2.耳朵及鼻子嘴:用汽油、醋、酒精来测试嗅觉,检查咽喉、牙齿。3.外科检查:脱光,十人一组在一个房间里面跳、跑、走鸭子步等,医生叫你做什么动作你就要好好地做,千万别偷懒,那些医生真的不是好惹的,态度十分恶劣。身上受过什么伤都要如实向医生汇报,每一寸皮肤都要检查,如果你头上因为有伤少了一片头发,很可能会因为这个伤而被刷;身上的小伤痕没有关系,但是做过大手术的,留有大的伤疤的就可能能不过;和我一起检查的一个有痔疮的通过了;另外一个人大腿上有个大手指头大小的肉瘤的也通过了并坚持到了最后;值得注意的是,我当时因为皮肤过敏,身上很多地方被抓破了,医生见了对我说,如果我当天的体检项目都通过了,还要补一个皮肤诊断书给他,所以建议皮肤痒的先忍一下,别抓破了。4.内科检查:查血压,平静,否则会偏高的;闭上眼睛双手侧平举、脚跟挨脚尖向前走直线(测试平衡性); 闭眼,手侧平举,用食指摸鼻尖;(这些都简单)5.转椅:这关没有想象中的难,很少很少有人会在这里出局的。6.眼线测试:就是测你的双眼看到的在双眼之间东西是不是真的在双眼之间,或者会有多少偏差,一般来说都没有问题。7.尿检,相信不用多说了;8.听力测试:在一个静得能听到心跳的房间里面,戴上耳机,当听到耳机里面的滴声时就按一下按钮,响一次按一次,声音大小不一,在这里关键要平静,我们当时有个人就是因为有些不静,就没有过关,后来补测一次过了。9.B超、X透检、抽血、脑电图、彩超(能坚持到这一关的很少了),B超时,医生说我有些脂肪肝的迹象,让我注意身体,给我过关了,建议饮食清淡哦;抽血就是查你有没有性病和艾滋病,这些都不是我们能左右的,听天由命吧。10.政治审核,就是要把你家庭,过去,以及近亲调查得一清二楚,不过前提是,你已经通过其他所以测试。希望我的经历对你有用。(另外,民航的还测试了英语口试和笔试,不难。)
10.5最低,可以打眼,费用5000左右,时间一周。2刀疤,烟疤不能有,不能有重大病史,其他体检就是个常规体检,一般没事,要求不高,就是裸体检查,军医那态度相当恶劣。3直系3代亲属无坐牢记录,政治问题。4初三没听过这么小就能去的,最低是高二,高一也行,去啦也不是你想的那样,也是去上学6年左右,飞行员那可都是军官,军事训练必不可少。你那身高除非不长,要不就超啦。求给分,看我打字这么辛苦O(∩_∩)O
10.5最低,可以打眼,费用5000左右,时间一周。2刀疤,烟疤不能有,不能有重大病史,其他体检就是个常规体检,一般没事,要求不高,就是裸体检查,军医那态度相当恶劣。3直系3代亲属无坐牢记录,政治问题

11,二战日军最胖的指挥官是谁

山下奉文山下奉文(やましたともゆき,1885年11月8日-1946年2月23日),别名“马来之虎”、“步兵炮”,出生于日本高知县,日本陆军上将,二战战犯。山下奉文生于日本高知县的一个乡村医生之家。就读于有着日本陆军之都的广岛陆军学校,1916年,以名列第二成绩毕业于陆军大学第28期,后被选派到德国留学,1934年晋升为少将,1935年任陆军省军事调查部长。可以说,从陆军学校到赴德国留学,山下奉文系统的接受了军国主义和法西斯主义式教育,成为了典型的日本法西斯军人。七七事变之后,日本决定进一步扩大侵华战争,而对山下奉文来讲,这是他平生的第一次参战。1937年7月底至8月中下旬,日军先后将第5、第6、第10、第16和山下奉文所在的第20师团,以及新编成的第108、第109师团调入了华北地区,并于1937年8月24日,正式组建了华北方面军司令部,寺内奉一为司令官,因此,山下奉文从此与寺内奉一结下了不解之缘。与其他日本军官的不同之处在于,山下奉文拥有众多的绰号。1930年8月1日,山下奉文时任陆军第3步兵联队联队长,首次出任野战部队实职的山下奉文身高约1.74米,体重90公斤,这与日本制造的37毫米口径平射步兵炮重量相同。在一次演习的时候,因为一匹战马承受不住他的体重,所以必须还要给他配备替换的马匹,而37毫米口径平射步兵炮正好也是用两匹马驮运的。故此,"步兵炮"便成了山下奉文的最初绰号。山下奉文在中国战场上,因为他指挥过第四师团,所以也有“窝囊废师团长”的绰号。第四师团又名大阪师团、“商贩师团”,是日军在二战爆发前17个常备师团之一,成立于1888年,是日军中资格最老的师团之一,这支部队配备了一流的武器装备,堪称是日军的“精锐”。然而第四师团却在日俄战争中屡战屡败,“窝囊废”由此也就成了第四师团的金字招牌,后来日军大本营先后调来几位名将整训该师团,其中就包括山下奉文担任师团长,但他除了获得了“窝囊废师团长”的绰号之外,他也拿一向自由散漫的第四师团没办法。1941年11月5日,日军决定发动太平洋战争。寺内寿一为日本南方军总司令,山下奉文被任命为寺内寿一麾下的第25军司令官,负责进攻马来亚和新加坡。第25军是由日本陆军最精锐的第5师团、近卫师团和第18师团编成,共计约11万人,而山下奉文的任务就是,必须在开战的100天之内,越过700公里的马来半岛,从背后攻克素有"不破堡垒"之称的新加坡要塞。1941年12月9日,日本航空队空袭了马来北部的机场,158架英国空军飞机只剩下10架,英国失去了制空权。而由菲利普斯海军上将指挥的英国远东舰队,也在马来半岛东部的海面上,被日本第22航空队摧毁,英国远东舰队也遭覆没,日军由此获得了这一战区的制空权、制海权。1942年1月31日,被山下奉文打得望风而逃的英军撤退到了新加坡。此时山下奉文的第25军已经十分疲劳,副参谋长池谷丰二郎大佐建议他暂停攻击,"敌人也很困难!"山下奉文下令继续攻击,果然,"也很困难"的英军坚持不下去了。在投降的同时,英军司令帕西瓦尔还想提一下投降的条件,而山下奉文的态度则是:"你只需要回答YES或者NO",于是,11万英国人当了俘虏,这也是英国历史上投降人数最多的一次,日军拿下新加坡只花了70天,山下奉文也得到了"马来之虎"的绰号。然而山下奉文却在1942年6月,被平调至驻中国东北的牡丹江,这是他第三次至东北任职(据说是他得罪了东条英机)。1944年初,随着盟军在太平洋展开的全面反攻,东条英机在内外交困之下被迫于1944年7月辞职,这使山下奉文终于看到了机会,1944年9月26日,山下奉文被任命为日军南方军第14方面军司令官,负责指挥在菲律宾的日军官兵作战。1944年10月6日,山下奉向日军南方军司令长官寺内寿一报到,这已经是他第三次在寺内寿一麾下任职。1945年8月15日,日本裕仁天皇宣读了停战诏书。投降之后的山下奉文作为战犯,被送到了马尼拉的军事法庭,半年之后的1946年2月23日清晨,山下奉文这名日本战犯在洛斯巴尼奥斯监狱被执行了绞刑。据说当山下奉文再次出任日军第14方面军司令官时,隐居在家中的日本第一兵家石原莞尔,淡淡的说了一句话:"可怜的山下,大概要死在菲律宾了"。
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